近年来，亳州市交通运输局探索农村客运+快递物流等模式，推动农村客货邮融合高质量发展。2024年，市交通运输局以改革创新为引领，以共建共享为手段，完善农村物流基础设施建设，推动客货邮融合发展。构建“县为中心、乡为支点、村为终端”分层级、全覆盖，布局合理、畅通便捷、经济高效、便民利民的城乡一体化客货邮网络，更好地满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。现将亳州市农村客货邮融合发展情况进行发布。

一、总体要求

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二中全会精神，贯彻落实党中央、国务院关于全面推进乡村振兴工作的部署和省委省政府工作要求，落实中央一号文件精神，坚持以人民为中心的发展思想，深入推进农村客运、货运物流、邮政快递（以下简称农村客货邮）、旅游运输融合发展，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求，加快构建集约高效可持续的农村运输服务体系，更好促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，为全面实施新一轮“四好农村路”，加快建设交通强国、全面推进乡村振兴、农村农业现代化发展提供运输服务支撑。

二、我市客货邮融合发展的现状

（一）积极落实农村寄递物流体系建设和“客货邮”融合发展相关政策

提请印发了《加快城乡交通运输一体化发展实施方案》、《亳州市人民政府办公室关于印发亳州市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》（亳政办秘〔2022〕18号）等，市交通运输局、市邮政管理局、中国邮政集团有限公司亳州市分公司联合印发《关于推进农村地区交通运输与邮政快递深度融合发展的通知》、《关于加快推进交邮合作工作的通知》等，对农村寄递物流体系建设和“客货邮”融合发展进行政策支持。

（二）大力推进客货邮基础设施建设

1.实施“四好农村路”民生工程。“十三五”期间，亳州市新改建农村公路超一万公里，并推动城乡公交一体化，全市1141个建制村全部通车，“四好农村路”建设步入了“快车道”。在此基础上，通过整合城乡交通运输资源，不断完善优化运输网络，推动城乡客货运输发展，大力实施乡镇客运站建设，城乡交通运输基础设施、客运服务、货运和物流服务水平得到大大提升，通过农村客货邮融合发展，进一步助力乡村全面振兴，推动地方农村农业经济发展。

2.持续推进城乡公交一体化。目前，全市城乡公交线路74条，车辆保有量735辆。其中谯城24条，车辆保有量208辆；涡阳21条，车辆保有量220辆；蒙城15条，车辆保有量119辆；利辛14条，车辆保有量188辆。目前，全市1141个建制村农村客运通达率达100％，建制村全面实现通客车。    

3.全市客货邮融合发展基本情况。截止到目前为止，全市共有乡镇交通综合服务站68个；全市已开通客货邮线路29条，其中城区到乡镇18条，乡镇到建制村11条,覆盖66个乡镇和建制村；2024年以来，全市农村客货邮共运送邮件数为1203183件。其中谯城区农村客货邮融合业务开展以来，日均运送邮政快件约2万件。2023年10月，谯城区“交邮融合+农产品融合”项目荣获全国第四批农村物流服务品牌。

三、下一步工作计划

（一）强化组织保障。积极争取地方党委、政府支持，推动将农村客货邮融合发展纳入到政府工作目标或乡村振兴相关规划，统筹推进农村客货邮融合发展工作。成立亳州市推进农村客货邮融合发展工作专班，明确相关责任人和岗位职责。专班负责统筹协调客货邮融合发展等组织保障工作，定期或不定期召开联席会议研究解决推进中存在的问题，各成员单位根据各自职责做好配合、落实工作，确保客货邮融合发展的各项工作推进有力。

（二）强化上级政策措施落实。根据省、市关于农村客货邮融合相关文件要求，不断优化措施办法，着力破除各类体制机制障碍，建立客货邮融合改革发展新模式。近期，将出台《亳州市加快推进农村客货邮融合实施方案》，为体制机制融合发展、基础设施共建共享、支持运营单位互补互用、农村物流信息系统建设、服务标准和创立服务品牌、关联领域行业供应链产业链等方面提供政策支持。严格落实上级对客货邮融合发展的资金政策，把专项资金用于县、乡、村三级物流网络节点体系建设、农村物流服务品牌创建和客货邮共同配送线路运营。

（三）打造“谯城模式”标杆，做好复制推广。坚决贯彻省领导对《安徽日报：新思路开辟乡村“新邮路”》的批示精神，把谯城区打造成“客货邮融合发展的标杆”，为其他县提供参考样板和典范，下一步，市交通运输局将会同邮政管理、商务、邮政公司等部门，通过召开客货邮融合发展现场推进会、印发案例集等方式，推广“谯城模式”的农村物流服务品牌的典型经验做法。