近年来，我市认真学习贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，以推动“四好农村路”高质量发展为抓手，持续改善农村交通基础设施条件，有效巩固拓展我市交通运输脱贫攻坚成果，一体推进交通运输服务乡村振兴战略。打好“建管护运”组合拳，积极探索“农村公路+产业”、“交邮融合”、“交游融合”等发展新模式，为全面推进乡村振兴战略实施、加快农业农村现代化提供有力支撑。

一、取得的主要成效

（一）路网建设逐步形成。2014年以来，我市先后投资90余亿元，新改建农村公路10500公里。2017年，全市286个建档立卡贫困村全部实现通硬化路。2023年，全市所有乡镇和40户以上较大自然村全部实现通三级以上公路和硬化路全覆盖。“四好农村路” 建设改善了乡村交通条件, 实现了“人畅其行, 货畅其流，人车路一体化协调发展”。越来越多的农村因路而兴、越来越多的老百姓因路而富。

2024年，我市“四好农村路”计划实施农村公路提质改造工程150公里，危桥改造工程19座，村道安全防护工程59.2公里，安防提升工程1000公里，养护工程840公里，新建1个具备客货邮功能的乡镇综合运输服务站。截至7月底，各项工程进展顺利，完成比例75.8%。

（二）管理水平不断提高。从2018年起，我市开始逐步实施农村公路“路长制”工程，设置了县、乡两级路长办公室，明确由县、乡人民政府主要负责人担任路长，研究解决农村道路管理等问题。同时建立了“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的县乡村三级路政管理体系，全市共招募1200余名乡村道路专管员，负责道路日常巡查、安全隐患排查、法律法规宣传、违法行为劝阻、应急事件处置等工作。

（三）保障能力显著增强。2014以来，累计实施农村公路养护工程6500公里，技术状况水平得到提升，县道优良中等路率达到100%，乡村道优良中等路率达到85%，具备条件的农村公路路面技术状况自动化检测率达到80%以上。积极推进全市农村公路养护规范化、专业化、机械化、市场化，建立了“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，养护工程实行市场化运作，通过招标的方式择优选择有资质的养护企业承担。。

（四）城乡一体融合发展。路通车通百业兴，农村道路网络的不断健全促进运输网络更加优化。我市通过整合城乡交通运输资源，推动城乡客货运输发展，大力实施乡镇客运站建设，积极推进城乡交通一体化。目前，全市建制村通客车率已达100%，市辖三县一区均已开通城乡公交，具备条件的建制村通公交比例为100%，农民群众多年来“抬脚踏上水泥路，出门坐上公交车”的愿望得到实现。

（五）路衍经济蓬勃兴起。依托完善的农村公路路网，促进乡村产业加速发展。通过实施“农村公路+特色产业”，扩大沿路中药材种植加工基地、虾稻共作产业基地、莲藕产业基地、蔬菜供应基地等，形成特色农业经济产业链。通过实施“农村公路+生态农业”，催生数千家以有机农业、生态养殖为特色的农业合作社、家庭农场、全省首个无人农场等新兴产业实体，拓宽了群众增收渠道。通过实施“农村公路+乡村旅游”，带动城乡居民休闲观光游，促进了城乡融合发展。

（六）发挥示范引领作用。目前，我市三县一区全部荣获“‘四好农村路’省级示范县”称号， 2019年，利辛县被命名为“全国‘四好农村路’示范县”；2021年，蒙城县被命名为“全国农村物流电子商务示范县”；2022年，涡阳县、利辛县被命名为“全省城乡客运一体化示范县”，蒙城县被命名为“全省交通运输一体化示范县”。

二、持续推动“四好农村路”高质量发展

当前正在谋划实施推进新一轮“四好农村路”建设，聚力建设“省际毗邻区域中心城市”，为全面实施乡村振兴战略提供交通运输支撑。

（一）计划目标。计划到2027年底，全面建成建管护运协调发展的农村公路体系，全市力争实现建制村通双车道及以上公路比例70%以上，具备条件的乡镇通三级及以上公路比例达到100%，四、五类桥梁及时处置率达到100%，具备条件的农村公路路面技术状况自动化检测率达到100%，建制村公交通达率达100%。

（二）工作举措。建设畅达农村路。健全完善项目库动态调整机制，优先将产业路、资源路、旅游路等联网路项目纳入建设项目库，形成“谋划一批、储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的良性循环。建设平安农村路。开展农村公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，优化农村公路“路长制”工作标准，完善“路长制”长效运行机制，健全完善农村公路治理超限超载路警联合执法常态化工作机制。建设绿色农村路。积极推广绿色、节能的新技术、新工艺、新材料。积极引导农村公路沿线乡镇优先在交通枢纽、公共停车场、具备安装条件的村庄等场所配建公共充电基础设施。建设融合农村路。因地制宜推动农村公路与特色产业、现代农业、乡村旅游、民宿康养、资源开发、特色小镇、电商物流等新业态融合发展，盘活路域资源，帮助农民创收增收。建设美丽农村路。加大路域环境治理力度，合理设置停车区、观景台、休闲驿站等服务设施，推进农村公路与地理环境、人文历史、古村落保护等有机结合，加快建设突出皖北特色的皖美农村路。建设智慧农村路。开展“一路一档”信息化建设工作，逐步实现县道、乡道数字化管理。

（三）保障措施。强化资金保障。完善和落实以公共财政投入为主、多渠道投入为辅的资金筹措机制，鼓励支持收费公路与非收费公路统筹发展。严格监督考核。市、县两级将“四好农村路”高质量发展纳入目标管理绩效考核，加强对各级路长、乡村道路专管员和路长办公室的监督考核力度。注重示范引领。推动“四好农村路”示范创建提质扩面，广泛开展“四好农村路”示范市、示范县、示范乡镇等创建活动，以点带面、全面推进全市“四好农村路”建设高质量发展。